Acordo entre Índia e UE prevê redução de tarifas para 40% em veículos automotivos, revelam informantes

Índia reduzirá tarifas sobre carros em acordo com UE

Segundo fontes, a Índia planeja reduzir as tarifas sobre carros importados da União Europeia de 110% para 40%, em um pacto de livre comércio que está em fase final de negociação. O governo indiano concordou em reduzir imediatamente o Imposto sobre carros do bloco europeu com preço de importação acima de 15.000 euros.

Esse valor será reduzido para 10% ao longo do tempo, facilitando o acesso de montadoras europeias, como Volkswagen, Mercedes-Benz e BMW, ao mercado indiano. A expectativa é que o anúncio oficial do acordo ocorra na terça-feira, após negociações prolongadas entre a Índia e a União Europeia.

Pacto de livre comércio e impacto esperado

O pacto de livre comércio entre a Índia e a UE é considerado como “a mãe de todos os acordos”. A iniciativa tem potencial para expandir o comércio bilateral, impulsionar as exportações indianas de produtos como têxteis e joias, e beneficiar setores impactados por tarifas dos EUA.

Como terceiro maior mercado de automóveis do mundo em vendas, a Índia tem um setor automotivo doméstico tradicionalmente protegido. Atualmente, o país cobra tarifas de 70% e 110% sobre carros importados, o que tem sido criticado por executivos do setor, incluindo Elon Musk, da Tesla.

Detalhes do acordo e proteção a empresas locais

A proposta de redução imediata das tarifas de importação para 40% abrangerá cerca de 200.000 carros com motor de combustão por ano. No entanto, veículos elétricos a bateria ficarão excluídos das reduções nos primeiros cinco anos, visando proteger os investimentos de empresas indianas no setor.

Empresas como Mahindra & Mahindra e Tata Motors terão esse período de proteção, com a perspectiva de redução de tarifas para veículos elétricos após cinco anos. O setor automotivo indiano se prepara para mudanças significativas com a abertura do mercado e a possibilidade de intensificação do comércio com a UE.

Fonte original: InfoMoney

Publicado por Redação AmdJus, com base em fontes públicas. Saiba mais sobre nossa linha editorial.

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